• Icon Komfort Rennrad

    Plus confortable

    sur votre vélo de route, vélo de gravier, vélo de contre-la-montre ou vélo de randonnée

  • Icon Linderung Schmerzen Rennrad

    relief

    de douleur, d'inconfort et d'engourdissement

  • Icon Verbesserung Leistung Rennrad

    amélioration

    performance par optimisation biomécanique

  • Icon Erreichen Ziele Rennrad

    Atteindre

    vos objectifs d'entraînement – ​​que ce soit en compétition ou lors de circuits de loisirs

1 de 4

Le processus en trois étapes

Motivaktiv Anamnese Untersuchung Sportwissenschaft Bewegungsanalyse Bikefitting Düsseldorf Oststraße 20

analyse

Examen des sciences du sport et tests fonctionnels

Les valeurs standard pour la hauteur de selle et autres facteurs similaires ne s'appliquent qu'à environ un quart des athlètes. De nombreux paramètres individuels, tels que la prédisposition anatomique, les antécédents de blessures, les objectifs d'entraînement et l'expérience cycliste personnelle, influencent la position optimale sur le vélo. C'est pourquoi je commence chaque rendez-vous par un examen sportif approfondi. Cet examen évalue votre mobilité et votre prédisposition anatomique. En fonction de votre situation personnelle, cet examen constitue la base de l'ajustement du vélo. C'est la seule façon de traiter spécifiquement les causes des problèmes qui surviennent en vélo et d'améliorer précisément vos performances individuelles.

Étiquette du bouton
Bikefitting Düsseldorf Cinelli Motivaktiv

Ajustement

Régler la position assise optimale sur votre vélo

Après avoir déterminé votre état anatomique et physiologique, nous ajusterons votre vélo à vos besoins. L'objectif est de garantir votre confort et de régler tous les composants pour une transmission optimale de la puissance aux pédales. Nous examinerons chaque pièce de votre vélo et adapterons les réglages à vos schémas de mouvement biomécaniques et à vos besoins anatomiques.

Avant tout réglage sur votre vélo, nous enregistrons et mesurons vos réglages actuels afin de documenter l'état initial. Nous créons le même enregistrement une fois l'ajustement terminé.

Étiquette du bouton
Training Übungen Motivaktiv Dehnen Kräftigen Beweglichkeit Rennrad Fahrrad Bikefitting Düsseldorf Oststraße 20

Exercices

Étirements et renforcement pour plus de performance et moins de douleur

Le renforcement et l'étirement ciblés de groupes musculaires individuels vous permettent souvent de rouler plus longtemps, plus confortablement et avec de meilleures performances. Cela vous permet d'intégrer spécifiquement les caractéristiques anatomiques à votre entraînement et de corriger les déséquilibres musculaires. En fonction des résultats de l'examen scientifique du sport et de votre position à cheval, je vous proposerai des exercices personnalisés et des recommandations d'entraînement pour optimiser votre style de conduite à long terme.

Étiquette du bouton
Passer aux informations produits
1 de 1

Adaptation de vélos à Düsseldorf

Adaptation de vélos à Düsseldorf

Prix habituel €279,00 EUR
Prix habituel €0,00 EUR Prix promotionnel €279,00 EUR
Promotion Épuisé
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.

Emplacement

Le rendez-vous aura lieu dans notre magasin à Oststraße 20, 40211 Düsseldorf .

En un coup d'oeil

Durée:

Nous avons besoin d'environ 2 heures pour l'ensemble du rendez-vous.

Voici ce dont vous avez besoin :

Nous procéderons à l'essayage de votre vélo. Veuillez apporter votre vélo de route, votre vélo gravel ou votre vélo de contre-la-montre au rendez-vous. Vous aurez également besoin d'une tenue de cyclisme (de préférence un short pour garder vos articulations visibles) et de chaussures de cyclisme. Vous pourrez vous changer sur place.

Afficher tous les détails
  • Pas de rendez-vous ?

    Vous ne trouvez pas de date qui vous convient dans le calendrier ? N'hésitez pas à me contacter et nous trouverons une solution. bikefitting@motivaktiv.de

  • Notes pour les options supplémentaires

    Vélo de contre-la-montre : Pour un essayage de vélo avec un vélo de contre-la-montre, nous facturons 50€ de plus en raison des réglages plus importants du vélo et du temps supplémentaire nécessaire.

    Deuxième vélo : Si vous souhaitez apporter un deuxième vélo, c'est tout à fait possible. Cela nous prendra environ une heure de plus, soit une durée totale d'environ trois heures, et le coût d'un deuxième vélo est de 150 €.

1 de 2
  • Nils Kehrberg Motivaktiv

    Diviser

    Maîtrise en sciences du sport | Chaire de médecine du sport, Université de Wuppertal

    Licence en sciences du sport | Université allemande du sport de Cologne

    Détermination de la taille du cadre – Entraînement Cyclefit à Limbourg, Belgique

    Diagnosticien certifié en spiroergométrie | Centre de médecine du sport (ZfS) de Münster

    Ici vous pouvez trouver plus d'informations sur moi 
  • Comment me joindre

    Vous ne trouvez pas de date qui vous convient ou vous avez des questions ? N'hésitez pas à m'envoyer un message ou à m'appeler à tout moment.

    (+49) 1590 6193470

    bikefitting@motivaktiv.de

Découvrez pourquoi nous faisons ce que nous faisons

Contexte de Bikefit

compensation neuromusculaire

Notre corps s'adapte aux conditions qui lui sont offertes. Si nous sommes actifs et bougeons beaucoup au quotidien, nous entraînons nos muscles et ils se renforcent. Cela stabilise notre système musculo-squelettique et maintient les os, les tendons et les ligaments dans des positions physiologiques. En cas d'inactivité prolongée, cette performance musculaire diminue, nous devenons moins efficaces et notre corps a plus de mal à maintenir toutes les structures anatomiques dans des positions saines.

Ces adaptations physiques comprennent une composante neurologique et musculaire. Nos muscles et notre système nerveux adaptent leur activité aux exigences de la vie quotidienne et de l'entraînement. Si notre corps est placé dans des positions qui sollicitent défavorablement les muscles, les tendons et les articulations, une adaptation similaire des fonctions corporelles se produit. Notre système musculo-squelettique recherche alors des stratégies compensatoires pour prévenir les lésions des structures corporelles clés et effectuer un mouvement de la manière la plus physiologique et la plus indolore possible.

C'est précisément ce qui se produit souvent en cyclisme. Si le vélo n'est pas parfaitement adapté aux besoins physiques du cycliste, le système musculo-squelettique recherche des stratégies compensatoires. Celles-ci peuvent inclure des mouvements d'évitement des genoux, des rotations du bassin ou des transferts de poids. Si ces mécanismes permettent d'éviter la douleur, l'efficacité du pédalage et donc les performances en pâtissent généralement. En revanche, si une position assise non physiologique ne peut être compensée qu'au prix d'efforts importants, des douleurs et, dans le pire des cas, des blessures en résultent.

La douleur ne se manifeste pas toujours dans la région du corps où elle apparaît. Les blocages et les désalignements se propagent souvent aux articulations et provoquent des douleurs dans des zones totalement différentes. Une évaluation précise et individualisée, réalisée par les sciences du sport, de la mobilité articulaire et des fonctions corporelles constitue la base de l'adaptation du vélo pour identifier précisément les zones problématiques.

Pas à pas vers le but

Lors de l'ajustement de votre vélo, nous l'adaptons à votre fonction physique et veillons à ce que toutes vos articulations fonctionnent ensemble dans des conditions biomécaniques optimales. Nous identifions les particularités anatomiques et trouvons des solutions pour soutenir votre corps dans votre position de pédalage physiologique grâce à des aides et/ou des entraînements. Ainsi, nous éliminons les douleurs à vélo et améliorons vos performances grâce à une conduite plus efficace.

Nous trouvons généralement votre position idéale sur votre vélo en une seule séance. Cependant, si vous roulez dans une position peu physiologique depuis de nombreuses années, il se peut que nous devions adapter progressivement votre vélo. Si des modifications importantes sont nécessaires, nous finaliserons les réglages lors d'une deuxième séance afin d'éviter de surcharger votre corps lors de la première. Cette deuxième séance est incluse dans le forfait de 250 € et n'entraîne aucun coût supplémentaire.

Conduisez sans douleur et efficacement à long terme

Je recommande à chacun de rouler à faible intensité, entre 70 et 75 %, pendant deux à trois semaines après l'ajustement du vélo. Cela permet à votre corps de s'adapter à cette nouvelle expérience. Une fois que vous vous sentirez à l'aise sur votre vélo, vous pourrez augmenter l'intensité et apprécier votre nouvelle position sur les longues distances.